Multistar Vortex 285 Special Edition Racing Quad. Toma de contacto

Acabamos de recibir la edición especial que HobbyKing ha comercializado de la versión 285 del Inmersion Vortex. Su aspecto y acabado es simplemente perfecto. Muy sexy, si nos permiten la expresión. Veamos que nos ofrece esta pequeña maravilla…

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Contenido del kit

  • Frame en fibra de carbono y plástico Vortex 285mm.
  • Motores Multistar Elite Vortex 2204 / 2300kv
  • Estuche de transporte
  • Gafas de sol fabricadas en fibra de carbono
  • Dos juegos de palas DAL 5045
  • Antena original Spironet
  • Crash Kit completo
  • Cámara FPV 600TVL CMOS

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El Frame

A pesar de tratarse de un modelo de 285 mm, su peso es de tan solo 350 gramos sin batería, inferior al de algunos drones de 250 mm. que hemos tenido la oportunidad de probar.

A simple vista se aprecia que no es tan sólido como su sucesor (Vortex 250 Pro). Aunque está fabricado sobre fibra de carbono, no parece que ofrezca grandes posibilidades de salir ileso tras un golpe de cierta intensidad. Su aparente “fragilidad” nos parece el aspecto menos atractivo del Vortex 285. Quizás estemos equivocados, aunque intuimos que por desgracia, tarde o temprano tendremos la oportunidad de confirmarlo.

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Preparado para volar!

Acostumbrados a recibir piezas sueltas que nos obligan a montar, soldar y configurar antes de poder poner un nuevo drone en marcha, nos ha encantado disfrutar del placer de conectar nuestro receptor de radio y volar tras realizar un asistente de configuración de apenas dos minutos de duración.

Quizás éste sea el punto decisivo para aquellos que dudan si vale la pena la inversión, no se trata de un modelo económico. Podríamos comprar piezas similares e incluso de mayor rendimiento que las que incorpora el Vortex y montarlo nosotros mismos por un coste inferior. Conociendo los componentes y su configuración, los proveedores apropiados y teniendo cierta habilidad con el soldador creemos que el Vortex es un capricho, divino de la muerte, pero un capricho. Si, por el contrario, no te sobra el tiempo o no tienes interés en aprender cómo montar un drone de carreras, ésta es tu opción ideal. Una máquina alucinante que podrás utilizar sin esfuerzo alguno.

OSD (On Screen Display)

Usando su fantástico OSD podremos cambiar entre varios perfiles y modos de vuelo, seleccionar el modo en que nos presenta la información en pantalla, la banda y canal FPV, etc. Creemos que se trata de la mejor implementación para un OSD que hay actualmente en el mercado. Podremos aplicar prácticamente cualquier cambio en la configuración, PIDs incluidos, durante las jornadas de vuelo sin necesidad de portátiles y cables.

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Actualizaciones de Firmware  de la controladora y el OSD

Aunque nos llegará a casa listo para volar en perfectas condiciones, en algún momento sentiremos la necesidad de actualizar el OSD o la versión de CleanFlight que trae por defecto. Todos estos cambios podremos hacerlos con facilidad descargando la herramienta InmersionRCTools y las últimas versiones de los firmwares. Encontraremos todo en la página oficial de Inmersion.

Primeras conclusiones.

Un kit excepcional con un OSD perfecto y un aspecto inmejorable del que tan solo tenemos dudas respecto a su solidez.

Lo positivo:

  • El OSD. 
  • Sistema TX y antena Spironet de Inmersion.
  • El diseño y acabado del Frame.
  • Kit de piezas de plástico para posibles reparaciones.
  • La facilidad para transportarlo gracias al fantástico estuche que recibiremos y sus brazos retráctiles.
  • LEDs traseros.
  • Soporte anti-vibración para cámaras HD.
  • Ángulo de inclinación de la cámara FPV regulable
  • Un auténtico RTF. En menos de cinco minutos podrás volar con él.

Lo negativo:

  • No parece extremadamente sólido. Inspira cierta desconfianza en este sentido.
  • Cámara FPV CMOS. En según que situaciones de luz, volaremos con dificultad. Creemos que habría resultado acertado montar una cámara CCD.
  • Variadores de 12 amperios. Aunque garantizan que no tendremos problema alguno con baterías 4S.

Siguiente paso. A volar!!!

Ya está en su maletita, baterías cargadas. Esta misma semana lo probaremos en el aire y os contaremos qué tal nos ha ido.

Qué os ha parecido? Habéis tenido la oportunidad de probarlo? Compartan, opinen, critiquen :-)